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東方海外公告

來源: 東方海外   發布時間:2020-06-03

尊敬的客戶及代理:

  危險品貨物的錯誤申報或故意瞞報可產生無法預料的后果 – 危及生命財產安全,造成巨大的經濟損失,甚至波及到整個貿易供應鏈的正常運作。近幾年來,國際上有多艘大型集裝箱船舶因此而遭受了嚴重的損壞。正因為危險品貨物的運輸過程存在著高風險,包括我國在內的世界各國都制定了嚴謹的運輸規范和法律法規??蛻粲辛x務和責任確保向我司申報進出口的危險品品名、等級等相關信息與實際情況完全一致,否則將承擔由此引起的一切后果。 

  危險品謊報瞞報誤報影響 

  • 因存放和積載位置不合適造成事故; 

  • 對船員人生安全和船只造成損害; 

  • 采用水槍滅火對艙內其它集裝箱和貨物造成的水漬; 

  • 對整條航線造成延誤; 

  • 巨額操作費用、調查費用等等; 

  • 當地海事海關等要求的罰金; 

  • 海關扣箱長達數年; 

  • 可能被當地歸為刑事走私等犯罪 ; 

  • 對環境的污染;

  防范危險品及普貨誤報瞞報的對策措施 

  • 加強對危險品專業和安全知識的教育,在很多國外港口瞞報都屬于刑事犯罪,如有人身傷害那后果更加嚴重,同時會有棄貨和巨額滯期的可能。 

  • 對托運人資質和信用的審核,對于出廠地址和貨物品名比較可疑的,查清實際貨物來源地。 

  • 對于貨物品名比較籠統模糊的訂艙問清楚,對化工品及疑似危險貨物要求托運人提供化學品安全說明書(MSDS)及相應的檢測報告,例如鋰電池,鎳氫電池,蓄電池,木炭,活性炭,炭黑,魚粉,油性液體,硫磺,硅鐵,噴霧劑,瓶裝氣體等等。 

  • 對于新客戶的訂艙,檢查營業執照工商登記等確保是真實的,尤其注意那些無須提供拖車,報關,倉儲服務的。 

  • 對于訂艙品名與提單樣本上不一致的情況,代理主動核查其報關品名,要確保此三單的一致,尤其是事后更改品名的. 對于客戶自行報關或通過其他報關,要設法獲取和比對報關單資料。 

  • 對于 Co-Load 的貨物,更應加強對發貨人和品名的甄別。 

  • 除了品名,貨物性質,其他提單上的信息如件數,毛重等等都必須三單一致。

  危險品訂艙須知 

  由于各家船公司對各種類別的危險品會有不同的要求及相應限制,對于危險品貨物的訂艙,請注意以下操作要點:

  1. 不接受任何品名不祥,品名描述模糊不清,品名縮寫的訂艙, 請自覺、誠信、負責地訂艙。 

  2. 發送 EDI/MOC 訂艙時在品名欄內需清晰注明該危險品的 IMO Classification / UN Number。 

  3. 將 MSDS/DG FORM (OOCL 格式)發送給訂艙客服。 

  4. 訂艙客服收到 EDI/MOC 訂艙及 DG FORMMSDS 后會對訂艙信息進行初步審核,其中包括所訂船的船東、卸貨港、中轉港、目的港或二程船、鐵路等對此危險品有何限制。在初步審核過程中,訂艙客服會標注訂艙為待定狀態 BOOKING STATUS = Pending。 

  5. 初步審核通過后,訂艙客服發單票危險品申請給船東審批。不同港口、不同危險品審批要求,文件要求以及限制可能會有不同,因此各船東回復危險品批準時間也相應會有不同。船東審批通過后,訂艙客服將訂艙改為確認狀態 BOOKING STATUS = Confirmed。 

  6. 訂艙狀態為 Confirmed 后,客戶安排裝箱拖車及貨申報等,再將貨申報在規定時間內送至船公司公共船代,做船申報。 

  7. 訂艙狀態為 Confirmed 后,更改任何危險品信息都要重新審批。 

  8. 訂艙客服將準備配載至該船的所有危險品訂艙的詳細信息,箱號及船東批準郵件在規定時間(一般為開船前至少 3 天)發給船東做箱貨預報(這個也是公共船代做船申報的依據之一)。 

  9. 鑒于以上危險品操作流程及現狀,請至少在船開前 14 天之前做危險品訂艙。 

  10. 一旦發現有任何危險品的漏報、瞞報以及錯報,我司將按每一集裝箱收取 USD10000 違約金,我司對貨物瞞報行為的定義及相關處理措施詳情請參閱官網查詢。 

  11. 另根據《海商法》的規定,我司可以在任何時間、任何地點根據情況需要將貨物卸下、銷毀或者使之不危害公眾而不需負賠償責任。我司因運輸此類貨物所受到的損失,將根據相關法律及法規,提請司法機關依法追究相關責任人的刑事及民事賠償責任。

  危險品表格填制(DG Form)須知

  • 請使用 OOCL 規定格式的 DG Form; 

  • 請填寫船名航次,提單號,起運港,目的港,箱量箱型,收發貨人的公司名字和地址; 

  • 請必須正確填寫 UN Number, IMO Classification, 并且正確填寫與 IMO Classification/UN No.所對應的 Proper Shipping Name, 對于 Proper Shipping Name 是以 N.O.S.結尾的,必須提供Chemical Name/Technical Name,請填寫在 Base Chemical or Fumigant(If Applicable) 處; 

  • 請必須提供 Packaging Group 及 Outer Packaging (Number & Type): 如有不清楚的,危險品的危包證上有。外包裝應對應危保證所反應的包裝; 

  • 請必須提供 EMS Number (危險品應急措施號碼): 如果包括多種危險品,每種危險品對應的EMS No. 都必須填寫; 

  • 請必須填寫 Marine Pollutant (YES/NO):N: 無污染物質; Y: 有污染的物質; PP: 有嚴重污染的物質; 

  • 請必須填寫 Gross Weight /Net Weight; 

  • 請填寫 Inner Packaging (如需要), Flashpoint (class 3 可燃液體需提供) ,Inner Packing 需要寫清楚包裝材質; 

  • 請必須提供目的港聯系人及其緊急聯系電話 (能回答危險品技術問題),填寫 Emergency Contact Party & 24hrs Emergency Phone No.。同時提供起運港發貨人的聯系電話和手機號碼,以備碼頭急用。緊急聯系電話必須 24 小時都可以聯系得到, 并請客戶按照如下格式提供: 

  非美國或加拿大電話:011 國家號碼 地區號碼 電話號碼 

  美國電話: 001 地區號碼 電話號碼 

  • 請必須對 Shippers Declaration 及 Container Packing Declaration 欄內的 "Name of Company","Name/Status of Declarant","Place and Date","Signature of Declarant" 這四項內容一一填寫,確保都有公司蓋章及手寫簽名 ; 

  • 請務必最晚在提箱后船開前三天,將帶有箱號的 DG FORM 完整資料上傳至 OOCL 網站的船運文件夾(shipment folder),如果未能在規定時間內上傳,將可能導致集裝箱不能如期出運。請注意上傳規定文件時選擇相對應的文件類型,MSDS - Material Safety Data Sheet,DG Form - DG Certificate for International Transport, 裝箱證明書 / 危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單 - Container Packing Certificate , 危險貨物安全適運申報單- DG Declaration Form;

  危險品標記張貼須知

  • 集裝箱裝載危險貨物時,危險貨物外包裝表面以及集裝箱上必須按照《國際海運危險貨物規則》的規定規范張貼危險品標志和標記, 請客戶引起重視、嚴格執行,違者將可能受到海事部門的罰款、扣箱、扣船處罰 ; 

  • 由于以下海灣地區的港口對危險品標志有些特殊要求,因此無論是何種 Class 和 UN 的危險品,即使是 IMDG CODE 不要求的,也都必須在箱子四周有完整的危險品標貼(DG Label)。如果危險品標貼(DG Label)在集裝箱運輸途中發生遺失, 脫落或者危標使用不正確以及危標所貼位置有誤,可能會在目的港產生罰款。 

  具體港口如下: 

  Bahrain 

  Iran – Bandar Abbas 

  Iraq – Umm Qasar 

  Oman - ( Muscat ) 

  Saudi Arabia ( Dammam & Jeddah ) 

  Kuwait – ( Shuwaik & Shuwaiba) 

  Qatar ( Doha ) 

  UAE – Abu Dhabi / Sharjah / Ajman & Ummal Quwain 

  在此,我司懇請各位認真按照我司危險品申報程序正確申報,共同維護海上航運安全,使貨物得以完好、及時、準確地交付。

東方海外貨柜航運(中國)有限公司

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